DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄(xie)漏。液壓(ya)缸(gang)內部(bu)泄(xie)漏包括液壓(ya)缸(gang)體(ti)密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與(yu)密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過量(liang)等引起的泄(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄漏的原(yuan)因是(shi)，密(mi)封(feng)(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形等，此時應更(geng)換(huan)新的密(mi)封(feng)(feng)件。
活塞密封過量磨損(sun)的主(zhu)要(yao)原因是速度控制閥調節不當，造成過高的背壓以及(ji)密封件安(an)裝不當或液壓油污染(ran)。
3、活塞滑移或(huo)爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行(xing)將使液壓缸工(gong)作不穩(wen)定(ding)。主要原因如(ru)下：
(1)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)(bu)澀滯(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)(bu)零件(jian)(jian)裝配不當、零件(jian)(jian)變(bian)(bian)形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活塞速度(du)(du)隨著(zhu)行(xing)程位置的不同(tong)而(er)變(bian)(bian)化，出現滑移或爬(pa)行(xing)。原因大多是由(you)于零件(jian)(jian)裝配質量差，表面有傷(shang)痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度(du)(du)下降。
1、拆(chai)卸液樂油缸(gang)之前，應使液壓(ya)回路(lu)卸壓(ya)。
2、拆(chai)卸(xie)時(shi)應防止損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套內壁(bi)等。
3、拆卸時要(yao)按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhi)污染(ran)。
5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定(ding)哪(na)些零件(jian)可(ke)以繼(ji)續(xu)使用，哪(na)些零件(jian)可(ke)以修(xiu)理后再用，哪(na)些零件(jian)必須更換(huan)。
6、裝配(pei)前必(bi)須對各零件仔細(xi)清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各處(chu)的(de)密(mi)封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力(li)矩應符(fu)合(he)標(biao)準要求(qiu)。
9、活塞與活塞桿(gan)裝配后(hou)，須設(she)法(fa)測(ce)量(liang)其同軸度和在全長(chang)上的直線(xian)度是否超(chao)差(cha)。
10、裝配(pei)完畢后(hou)活塞組件移動時應(ying)無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均(jun)等現象。
11、液(ye)壓油缸向主機(ji)上(shang)安裝(zhuang)時，進(jin)出油口接頭直接必須加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好，以防漏油。
12、按要求裝配(pei)好后，應在低壓(ya)情況下進行(xing)幾次往(wang)復運動(dong)，以排除缸內氣體。
